Когда вы перемещаете что-либо на роликах, вы должны убедиться, что объект остается неподвижным в течение длительного времени. Это означает, что это может быть сложной задачей. Сверхмощные ролики облегчают сотрудникам перемещение предметов, прикрепленных к роликам, и останавливают их, облегчая им жизнь. Поскольку подшипник так важен, мы не можем забыть об этом! Колеса имеют дорожки качения шарикоподшипников в корпусе колеса, и шарикоподшипники вращаются при движении ролика.

Это обеспечивает амортизацию между осью и колесом. Ролики для тяжелых условий эксплуатации имеют высокоточные подшипники для более свободного вращения колес. У шоссейных велосипедов колеса меньше, чем у горных, и вы можете ездить на шоссейном велосипеде намного быстрее, чем на горном. У них будут колеса меньшего размера на эргономичных роликах, но не такие маленькие, как на неэргономичных роликах. Чем тоньше колеса, тем легче будет толкать вещи на роликах.

Протектор ролика — это последняя часть колеса, непосредственно контактирующая с землей. Думайте, что форма протектора не имеет большого отношения к тому, насколько хорошо он подходит вашему телу. Вы были бы неправы. Колесики для тяжелых условий эксплуатации чаще имеют корону или закругленный конец, а не квадратный.

Это снова Подшипники конца стержня облегчает рабочим перемещение предметов, оснащенных роликами. Люди ставят вещи на колеса с фиксированными и вращающимися колесами. Комбинация жестких и поворотных роликов часто является лучшим способом перемещения вещей. Гибридные ролики означают большее усилие, когда жесткие и фиксированные ролики не находятся на одной линии. Ролики для тяжелых условий эксплуатации имеют более длинные поворотные ролики, что означает, что поворотные ролики быстрее выравниваются для облегчения перемещения.