Электромобили помогут вам бежать, но никакие тормоза не остановят вас. Только если вы можете бежать или останавливаться, вы можете управлять вами. Не позволяйте электромобилю без тормозов управлять вами в пропасть.
Позвольте мне рассказать о методе замены тормоза, принципе и мерах предосторожности! Я не хочу этого говорить, я надеюсь, что вы можете добавить предложения, чтобы обогатить опыт и облегчить ремонт автомобиля.
Тормоза электромобилей условно делятся на стояночные тормоза, верхние тормоза, барабанные тормоза и дисковые тормоза.
1. Удерживайте тормоз. Принцип торможения стояночного тормоза заключается в том, чтобы удерживать ступицу колеса снаружи внутрь для торможения. Этот тормоз принимает механическую передачу. Тормозной эффект стопорного тормоза плохой из-за ненормального звука тормоза. На данном этапе он почти устранен, так что больше я сейчас ничего не скажу!
2. Подъемный тормоз. Принцип торможения расширительного тормоза заключается в торможении изнутри наружу, натягивая тормозную магистраль, и только одна сторона тормоза быстро открывается для достижения эффекта торможения. Тормозной эффект хороший, и он широко используется в электрических велосипедах, но его использование в определенной степени неизбежно.
Способ замены:
A. Распылите средство для удаления ржавчины на винты, которые нужно разобрать. Неизбежно, что они будут долго ржаветь. Принудительная разборка приведет к поломке винтовой схемы.
B. Разберите винты и прокладки по желанию, чтобы обеспечить удобство установки.
C. Постучите по тормозному диску. Не меняйте тормоз, потому что это избавит вас от неприятностей. Если тормозной диск не круглый в течение длительного времени, это может повредить тормозную колодку. Не применяйте грубую силу при постукивании, алюминиевую крышку двигателя легко сбить и треснуть.
D. При установке нанесите немного смазочного масла на коромысло с одной стороны переднего тормоза. Помните, что тормозные колодки не должны быть окрашены маслом, чтобы избежать ржавчины и негибкой переустановки через короткое время.
E. Зазор между внутренней и внешней частью тормоза должен быть умеренным. Используйте прокладки для регулировки зазора! .
F. Винт для фиксации вала тормозного двигателя должен быть затянут, иначе тормоз заблокируется и упадет.
G. Отладьте тормоз, чтобы предотвратить сопротивление качению. Проверьте, выключен ли тормоз. Неэлектрические части тормоза легко сломать, и ездить на них небезопасно.
3. Барабанные тормоза. Принцип торможения барабанным тормозом заключается в размыкании тормозного троса или тормозного рычага, и два тормоза одновременно раздвигаются и приближаются к тормозному кольцу для достижения эффекта торможения! Метод замены барабанного тормоза относительно прост! Сняв колесо, пристегните его обеими руками. При установке согните его на 90 градусов обеими руками и сдвиньте вверх! Точно так же суставы должны быть немного маслянистыми, гибкими и свободными!
4. Дисковые тормоза. Тормозной принцип дисковых тормозов заключается в использовании гидравлического масла для прижимания тормозных колодок к пластинам из нержавеющей стали для торможения. Дисковые тормоза требуют замены через некоторое время.
Способ замены:
A. Откройте крышку бачка тормозной жидкости и слегка ослабьте вентиляционный винт на нижнем насосе, чтобы тормозная жидкость вытекла.
B. Слейте мутную тормозную жидкость из вентиляционного отверстия, а затем добавьте новую тормозную жидкость в масляный насос, пока не увидите чистую тормозную жидкость, затем затяните винт вентиляционного отверстия.
в. Навыки метода выхлопа дискового тормоза: откройте крышку масляного стакана верхнего насоса, несколько раз нажмите на тормозной рычаг насоса, затем нажмите, не отпуская, затем ослабьте винт слива масла нижнего насоса и повторите операцию до тех пор, пока рычаг тормоза находится под давлением. Если рычаг тормоза слишком мягкий и нет давления, откройте винт выпуска воздуха на нижнем насосе. В это время не зажимайте рычаг тормоза. Масло будет вытекать из отверстия винта для выпуска воздуха, а также пузырьки воздуха, когда масло будет вытекать. "Посылка не должна отсутствовать тормоза. "Масло", слить до тех пор, пока не пойдут пузырьки, закрутить выпускной винт.
Качество тормоза определяет безопасное поведение на дороге. Не впадайте в ярость, не меняйте полосу движения случайным образом, не ездите на красный свет и убедитесь, что вы ведете машину, когда поворачиваете безопасно. Для себя и других тормоза не остановят. Пожалуйста, ремонтируйте их вовремя! Если тормоз не может остановиться, остановить беспомощно! Пешеходов раньше было не сдержать, трамвайным тормозам надо было помочь, заблаговременно отремонтировать не помешало, да и безопасность движения хорошая!